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多级离心泵与单级离心泵区别

首先单级离心泵肯定是多级离心泵的基础，两者均为离心泵，将同规格尺寸的叶轮串联在一起，装在同一泵里，就形成了多级离心泵。

1、故而两者明显的区别就在于叶轮，单级离心泵仅有一级叶轮，多级离心泵叶轮数在2级以上，单级离心泵是指只有一只叶轮的泵，扬程只有125米;

2、多级离心泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，扬程可以超过125米；多级泵在单级泵扬程需要必须配两级电机的情况下，可以通过增加叶轮个数来配用四级电机，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音，但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。

3、压力是各个级叶轮叠加而成，单级与多级离心泵叶轮的不同，形成了两者压力大小的不同。单级离心泵压力低流量大，多级离心泵压力大流量小。

4、多级离心泵扬程高，轴向力比单级泵大，单级离心泵扬程比多级离心泵低，但流量大压力低。

5、在泵实际需要扬程小于125米时，可根据泵房面积、泵价格(多级离心泵一般比单级离心泵价格偏高)、等因素综合考虑该选用单级离心泵还是多级离心泵。

离心泵汽蚀安全裕量，必须汽蚀余量又称必须的净正吸入压头，它是与泵本身的结构设计有关的参数。必需汽蚀余量主要有三种：

? NPSH3：将扬程（级叶轮）下降3%作为汽蚀的判别点，ANSI/HI9.6.1、ISO9906、ANSI/API610等标准所推荐，并被***泵行业广泛接受。测量容易，也比较可靠。普遍应用于各种离心泵。

?NPSH0：将扬程即将开始快速下降、但下降为0%作为汽蚀的判别点，定义容易，但测量较困难。常用于轴流泵和混流泵。

?NPSHi（即NPSHincipient汽蚀初生）：将只汽泡产生时作为汽蚀的判别点，较NPSH3和NPSH0更严格。定义容易，但所需的测量技术复杂、成本非常高。常用于叶轮入口流速较高的高吸入能量泵。

阀门和离心泵的安全操作

停泵水锤保护与阀门

水锤是压力管道中介质流速的剧烈变化引起的一系列急剧的压力交替升降的水击现象。水锤的危害非常大，可以击毁泵、管路以及其它设备。压力管道中的水锤产生原因有很多，比如阀门的快速关闭、非正常停泵等。

停泵水锤产生机理

当因非正常原因，比如断电，泵突然停止工作：初始阶段时，管道内的介质依靠惯性继续前进，但速度逐渐减为零;此时，如果管道布置存在高低落差，介质在重力的作用下将向泵倒流;当倒流介质达到一定速度时，泵出口处的止回阀将迅速关闭，这样，到达此处的大量介质的速度突然变成零，引起此处介质压力急剧升高―停泵水锤产生。大量文献指出，停泵水锤产生的主要原是水泵出口处的止回阀突然关闭。但有研究表明，虽然某些情况下泵出口处的止回阀可以取消的，但大多数情况下，为防止大量介质倒流进离心泵，泵出口处的防倒流设置是必需的。